升降平台工作中部件間（jiān）的磨損在（zài）所難免，隻（zhī）有及時潤滑，降低部件間的磨損程（chéng）度，才能保障設備的使用（yòng）壽（shòu）命，延長設備的使（shǐ）用壽命，那麽零（líng）部件間的潤滑方式有哪些呢，為大家講解一下。
www.sdjwsjj.com
(1)油浴潤滑.把（bǎ）軸承局部（bù）浸人潤滑油中，當軸（zhóu）承靜止時，油麵應高於最低滾動體中心。這種方法不適於高速，因（yīn）為攪動油液（yè）劇烈時要造成很大的能量損失，以致引起油液和軸承的嚴重過熱。
(2)滴油潤滑。適用於需要定量供應潤滑油的軸承部（bù）件，滴油量應適當控製，過多的油最將引（yǐn）起軸承溫度的增高.為使滴（dī）油通暢，常（cháng）使用（yòng）溫（wēn）度較小的15號全損耗係統用油.
(3)飛濺潤滑。這是一般閉（bì）式齒（chǐ）輪傳動裝置中的軸承（chéng）常用的（de）潤滑方法，即利用齒輪（lún）的（de）轉動（dòng）把潤滑齒輪的油甩到（dào）四周壁麵上，然後通過適當的溝槽把油引入軸承中去。這類潤（rùn）滑方法所用裝置的結構形式較多，可參考現有機器的使用經驗來進行設計。
(4)噴油潤滑。適用於轉速高、載荷大、要求潤滑可靠的軸承。用油泵將潤（rùn）滑油增壓，通過油管（guǎn）或機體上特製的油孔，經噴嘴將油噴射到軸承中去;流過軸承後的潤滑（huá）油（yóu），經過過濾冷卻（què）後再循環使用。為了保（bǎo）證油能進人高速轉動（dòng）的軸承，噴嘴應對準內圈和保持架之間的間隙。
(5)油霧潤（rùn）滑（huá）。當貴州升降台軸承滾動體的線速（sù）度（dù）很高時，常采用油霧潤滑，以避免其他潤滑方法由於供油過多，油的內摩擦增大而增高軸承（chéng）的工（gōng）作溫度。潤滑油在油（yóu）霧器中變成油霧，其（qí）溫度較（jiào）液體潤滑油的溫度低，這（zhè）對冷卻（què）軸承來說也是有利的。但潤滑軸承的油霧，可（kě）能部分地隨空氣散逸，會汙染環境。故在必要時，宜用油氣分離器來收集油霧，或者采用通風裝置來排除廢氣。
全（quán）國服務熱線
